LAMPUNG — Penampakan perdana Hyundai Ioniq 6 N di Malaysia dikirim oleh pembaca setia, Eric Goh. Foto-foto tersebut memperlihatkan mobil balutan warna khas N, yaitu Performance Blue dengan efek pearl yang eksklusif. Yang menarik, unit ini juga dilengkapi kamera samping opsional, menjadi pertama kalinya teknologi tersebut hadir di Hyundai Malaysia setelah sebelumnya hanya tersedia di Kia EV9.
Ioniq 6 N ditenagai dua motor listrik yang menghasilkan 609 PS dan torsi 740 Nm. Angka itu melonjak menjadi 650 PS dan 750 Nm saat mode N Grin Boost (NGB) diaktifkan. Berkat mode tersebut, mobil ini mampu melesat dari 0 ke 100 km/jam dalam 3,2 detik, lebih cepat 0,2 detik dibanding saudaranya Ioniq 5 N.
Meski lebih cepat, kecepatan puncaknya justru lebih rendah 3 km/jam, yakni 257 km/jam. Untuk urusan pengisian daya, baterai NMC 84 kWh generasi kedua yang digunakan mampu diisi dari 10 ke 80 persen hanya dalam 18 menit. Jarak tempuh WLTP-nya mencapai 487 km.
Seperti saudaranya, Ioniq 6 N dibekali berbagai gimik digital untuk meningkatkan sensasi berkendara. N Active Sound+ dan N e-Shift mampu menyimulasikan suara mesin serta perpindahan transmisi kopling ganda delapan percepatan secara meyakinkan. Ada pula N Drift Optimiser yang membantu pengemudi melakukan drifting dengan mudah.
Untuk urusan handling, mobil ini mendapat suspensi khusus, limited-slip differential elektronik, serta rem depan berdiameter 400 mm. Fitur N Torque Distribution memungkinkan pengemudi mengatur distribusi torsi depan-belakang secara manual. Uniknya, Ioniq 6 N juga punya N Track Manager yang berfungsi sebagai pencatat waktu putaran dan penganalisis data lintasan.
Secara visual, Ioniq 6 N tampil lebih garang berkat fender melebar yang menampung roda 20 inci dengan ban Pirelli P Zero Elect. Bemper depan dan belakang didesain ulang dengan aksen merah, serta ada sayap belakang model leher angsa. Basisnya adalah Ioniq 6 versi facelift, sehingga lampu depan sudah terbelah.
Di dalam kabin, setir N khusus dengan tombol fungsi performa, jok bucket dengan logo N bercahaya, pedal bertema kotak-kotak, serta interior serba hitam menjadi pembeda. Layar instrumen dan infotainment 12,3 inci kini mendukung Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel. Konsol tengah baru dengan dua port USB-C juga turut disematkan.
Ioniq 6 N sudah menerima pemesanan sejak sebulan lalu dengan estimasi harga RM460.000. Angka ini jauh lebih tinggi dibanding Tesla Model 3 Performance yang dibanderol RM229.000 dengan performa serupa. Pihak Hyundai Malaysia mengakui harga tersebut memang tidak murah secara global, apalagi setelah dikenakan bea masuk dan cukai 50 persen sebagai mobil impor utuh dari Korea.