Toyota Yaris Cross resmi menyapa pasar Malaysia dengan banderol mulai RM 99.900 atau setara Rp 353 jutaan untuk tipe bensin. Meski berbagi basis dengan Perodua Traz, SUV kompak ini menawarkan mesin hybrid eksklusif dan kemewahan kabin yang tidak dimiliki kembarannya.
Kehadiran Toyota Yaris Cross di Malaysia menjawab penantian konsumen yang menginginkan SUV segmen-B dengan fitur lebih lengkap dibanding Perodua Traz. Sebagai model yang diposisikan lebih premium, Toyota menyematkan berbagai pembaruan visual dan teknis untuk menjustifikasi selisih harga yang mencapai belasan ribu Ringgit.
Secara visual, Toyota Yaris Cross tampil dengan bahasa desain yang lebih bersih dan dewasa dibandingkan Perodua Traz. Grille depan berbentuk trapesium memberikan kesan kokoh, mirip dengan wajah Corolla Cross versi awal, berbeda dengan desain hexagonal pada Traz yang cenderung ramai dengan detail tambahan.
Perbedaan paling mencolok terlihat pada sektor kaki-kaki. Toyota membekali Yaris Cross dengan velg alloy 18 inci dual-tone yang dibalut ban 215/55 R18. Ukuran ini satu inci lebih besar dibandingkan velg 17 inci milik Traz, sehingga proporsi mobil terlihat lebih padat dan berisi.
Pada bagian belakang, Toyota memilih untuk menghilangkan garnish hitam yang menghubungkan kedua lampu LED, memberikan kesan lebar yang lebih natural. Bumper belakang juga didominasi plastik hitam yang lebih luas dengan tambahan skid plate perak di depan dan belakang untuk memperkuat aura crossover.
Masuk ke dalam kabin, Toyota membuang jauh-jauh aksen merah menyala yang menjadi ciri khas interior Perodua Traz. Sebagai gantinya, panel soft-touch pada dasbor kini menggunakan jahitan berwarna biru yang lebih kalem, dipadukan dengan panel hitam glossy di beberapa sudut konsol tengah.
Kenyamanan pengemudi menjadi prioritas utama melalui penyematan kursi elektrik 8-arah. Seluruh jok sudah dilapisi kulit sintetis berkualitas, di mana varian Hybrid mendapatkan material khusus "breathable mesh" yang lebih dingin saat diduduki dalam perjalanan jauh.
Sektor dapur pacu menjadi pembeda paling fundamental antara kedua produk DNGA ini. Sementara Perodua Traz hanya tersedia dalam opsi mesin bensin konvensional, Toyota menawarkan varian Hybrid yang mengusung teknologi Atkinson-cycle.
Varian bensin tetap menggunakan mesin 2NR-VE yang serupa dengan Traz, namun Toyota memberikan sentuhan pada transmisi D-CVT yang kini memiliki rasio virtual untuk perpindahan gigi yang lebih terasa natural bagi pengemudi.
Konsumen di Malaysia perlu merogoh kocek lebih dalam untuk mendapatkan emblem logo T di bagian depan. Selisih harga antara tipe bensin termurah Toyota dengan tipe setara di Perodua mencapai RM 18.800 atau sekitar Rp 66 juta.
Toyota menyediakan lima pilihan warna, termasuk Dark Turquoise, Silver Metallic, Attitude Black, Spicy Scarlet SE, dan Platinum White Pearl. Menariknya, fitur atap hitam (two-tone) yang tersedia pada Perodua Traz justru tidak ditawarkan oleh Toyota pada model Yaris Cross ini.